{"id":70,"date":"2023-12-06T12:01:10","date_gmt":"2023-12-06T11:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/epmc2.fr\/?page_id=70"},"modified":"2025-08-28T16:15:10","modified_gmt":"2025-08-28T14:15:10","slug":"a-propos-de-lauteur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/epmc2.fr\/index.php\/a-propos-de-lauteur\/","title":{"rendered":"Dominique BASSET"},"content":{"rendered":"\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/cdn.simplesite.com\/i\/c0\/97\/283445309212039104\/i283445314493150503._szw1280h1280_.jpg\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dominique BASSET<\/strong> est n\u00e9 le 9 mars 1953 \u00e0 Paris dans le 20\u00e8me arrondissement. Apr\u00e8s des \u00e9tudes scientifiques il int\u00e8gre la Soci\u00e9t\u00e9 des Engins Matra \u00e0 la Direction Espace en octobre 1974. Son recrutement est cons\u00e9cutif \u00e0 son passage sur le projet du radiom\u00e8tre ARIES r\u00e9alis\u00e9 au CNRS Centre National de la Recherche Scientifique au laboratoire de M\u00e9t\u00e9orologie Dynamique de Meudon en 1974.  Dominique BASSET est l&#8217;auteur de ce site, il a aujourd\u2019hui une exp\u00e9rience reconnue nationalement et internationalement dans le domaine de la gestion et du management des grands projets industriels et bancaires depuis maintenant pr\u00e8s de trente-cinq ann\u00e9es, il a aussi acquis une expertise de l\u2019estimation des projets d\u2019\u00e9volution de syst\u00e8me d\u2019information et ce depuis maintenant une quinzaine d\u2019ann\u00e9es. Fort de ses exp\u00e9riences, il appuiera son expertise d&#8217;estimateur des applications logicielles en utilisant la technique des <strong>Points de Fonction<\/strong>, technique qu&#8217;il d\u00e9veloppera en France \u00e0 son plus haut niveau de mise en \u0153uvre. L&#8217;objet du pr\u00e9sent site est donc r\u00e9alis\u00e9 afin de vous pr\u00e9senter ce concept innovant, en esp\u00e9rant r\u00e9pondre efficacement \u00e0 toutes vos interrogations sur le sujet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Carri\u00e8re dans le monde de l&#8217;Industrie (Groupe Matra)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dominique BASSET<\/strong> a d\u00e9but\u00e9 sa carri\u00e8re au sein de la Direction de l\u2019Espace (1) de la Soci\u00e9t\u00e9 des Engins MATRA en 1974. Il a exerc\u00e9 dans le d\u00e9partement de Maurice ROUVIERE, l\u2019un des pionner et initiateur de la mise en place en France des m\u00e9thodes de gestion de projet en provenance des \u00c9tats Unis et du DoD (2). Il a particip\u00e9 \u00e0 la planification et au suivi des projets tel que le satellite M\u00e9t\u00e9sosat, la case \u00e0 \u00e9quipements du lanceur Ariane 1, ou encore les projets de satellites tels qu\u2019OTS. Il a ensuite int\u00e9gr\u00e9 la Direction des Transports de la Soci\u00e9t\u00e9 des Engins MATRA, direction qui deviendra apr\u00e8s la filialisation du groupe MATRA, la Soci\u00e9t\u00e9 MATRA Transports (3). Il y a \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9 d\u00e8s la signature du contrat du m\u00e9tro automatique l\u00e9ger VAL, projet de construction de la ligne num\u00e9ro 1 du M\u00e9tro de Lille. La signature de contrat est intervenue en mai 1977 entre Pierre MAUROIS (4) et Jean Luc LAGARDERE (5). L\u2019auteur a pour ce projet contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9laboration du planning du mat\u00e9riel roulant, des automatismes et du garage atelier, puis a particip\u00e9 au suivi op\u00e9rationnel du projet jusqu\u2019\u00e0 sa mise en service. Dominique BASSET a ensuite pris en charge les fonctions de contr\u00f4leur de projet des AOCS des satellites SPOT 4 et HELIOS en second d\u2019Olivier ZARROUATI (futur Pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 ZODIAC) pour le compte de MATRA MARCONI SPACE.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong>La continuit\u00e9 de l\u2019aventure MATRA en comp\u00e9tition au d\u00e9but des ann\u00e9es 80<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dominique BASSET<\/strong> collaborateur de Matra a rejoint la Branche Electronique automobile du groupe Matra et Solex en 1982. Sous la Pr\u00e9sidence de Pierre Qu\u00e9tard (1), Il participera \u00e0 la mise en place du centre d\u2019\u00e9tudes et de recherche et assurera le poste de chef de service du laboratoire. Il sera ensuite nomm\u00e9 responsable des produits nouveaux, il soutiendra \u00e0 ce titre l&#8217;ensemble des actions du retour \u00e0 la comp\u00e9tition automobile r\u00e9alis\u00e9e par l&#8217;entreprise. La Soci\u00e9t\u00e9 Solex retrouva sous son impulsion une pr\u00e9sence sur les circuits automobiles soutenu en cela par l&#8217;int\u00e9gration dans ses \u00e9quipes des anciens de Matra comp\u00e9tition dont Georges Martin p\u00e8re du moteur V12 qui pris le poste de Directeur de la qualit\u00e9 au sein de l&#8217;entreprise. Les principaux faits glorieux de cette aventure furent l\u2019organisation de la rencontre de Jean Todt et Pierre Qu\u00e9tard qui permis d\u2019obtenir la d\u00e9cision de d\u00e9velopper l\u2019injection multipoint de la 205 Turbo 16 et permettre ainsi \u00e0 PTS Peugeot Talbot Sport (2) de d\u00e9crocher ses prestigieux titres de champion du monde des Rallyes<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em><\/em><em>Pierre Qu\u00e9tard fondateur de Matra Espace a pris en charge la responsabilit\u00e9 de la branche \u00e9lectronique automobile du groupe Matra en 1982. A ce titre il assurera les pr\u00e9sidences g\u00e9n\u00e9rales des soci\u00e9t\u00e9s Solex et Jaeger. Ce principal acteur de la cr\u00e9ation de l&#8217;industrie spatiale fran\u00e7aise assurera une transition efficace vers la modernit\u00e9 de la Soci\u00e9t\u00e9 des carburateurs Solex.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>En 1984, Peugeot-Talbot Sport s\u2019engage en Championnat du Monde des rallyes avec sa 205 Turbo 16 qui vient d\u2019\u00eatre homologu\u00e9e en Groupe B par la FIA.&nbsp;D\u00e8s les premi\u00e8res \u00e9preuves auxquelles elle participe en 1984, la Peugeot 205 Turbo 16 est victorieuse sur tous les types de terrains. L\u2019\u00c9volution 2 qui appara\u00eet au cours de la saison suivante va largement contribuer au succ\u00e8s de Peugeot au Championnat du Monde des Rallyes de 1985 et lui permettre de renouveler son exploit en 1986. <\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>&nbsp;<strong>Carri\u00e8re dans le monde du BTP<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 1991 <strong>Dominique BASSET<\/strong> rejoint SGTE, Ing\u00e9nierie de Spie-Batignolles et le service de gestion de projet d\u2019Andr\u00e9e BONECHER pour prendre en charge la planification de l\u2019ensemble des \u00e9quipements \u00e9lectrom\u00e9caniques du tunnel sous la Manche (France &amp; Angleterre) pour le compte de la Joint Venture Spie Batignolles-Balfour Beatty, sous la Direction de Fran\u00e7ois CAER. En 1993 il a int\u00e9gr\u00e9 l\u2019\u00e9quipe TML (Transmanche-Link) ayant en charge la planification globale du terminal ferroviaire de Coquelles et des syst\u00e8mes couvrant les trois tunnels de la partie fran\u00e7aise de l\u2019ouvrage, sous la Direction de Philippe VANDERBROUCK. Pour la mise en service du tunnel, il int\u00e8gre la cellule strat\u00e9gie avec pour mission le transfert des diff\u00e9rents syst\u00e8mes \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 EUROTUNNEL.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&nbsp;<strong>Carri\u00e8re dans le monde de Syst\u00e8mes d&#8217;armes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fin 1994 <strong>Dominique BASSET<\/strong> rejoint la Soci\u00e9t\u00e9 GIAT Industrie et GILOG la Direction de soutien logistique, pour laquelle il d\u00e9finit et \u00e9crit l\u2019ensemble des m\u00e9thodes de gestion de projet, puis prend en charge le contr\u00f4le du projet de soutien logistique du char LECLERC pour l\u2019arm\u00e9e Fran\u00e7aise sous la Direction de Jean-Jacques MANSAT Ing\u00e9nieur G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Armement.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"293\" src=\"https:\/\/epmc2.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/leclerc-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-285\" srcset=\"https:\/\/epmc2.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/leclerc-1.jpg 470w, https:\/\/epmc2.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/leclerc-1-300x187.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>&nbsp;<strong>Carri\u00e8re dans le monde des Projets d&#8217;\u00e9volution des Syst\u00e8mes d&#8217;Information<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dominique BASSET<\/strong> rejoint le domaine bancaire en juin 1996 pour les passages de l\u2019Euro et de l\u2019An 2000 intervenant pour le compte de la Caisse Nationale de Cr\u00e9dit Agricole puis de la Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale. D\u00e9but 2000 il prend en charge la gestion du programme 4D (6) \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale sous la Direction de Jean Pierre MENARD contr\u00f4leur budg\u00e9taire du programme de modernisation globale de la banque de d\u00e9tail.&nbsp; En 2003 il est appel\u00e9 par Maurice KOUBY DSI de la Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale pour prendre en charge et mener \u00e0 bien avec Jean Luc GRASSET (Directeur des Op\u00e9rations de la BRD), le projet de modernisation d\u2019ensemble de la Banque Roumaine pour le D\u00e9veloppement \u2013 BRD, Banque filiale de la Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&nbsp;<strong>EPMC &#8211; European Project Management Consultancy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Directeur associ\u00e9 et fondateur du Cabinet Conseil en Management de projet EPMC \u2013 European Project Management Consultancy, <strong>Dominique BASSET<\/strong> verra son cabinet sollicit\u00e9 pour prendre en charge et mener \u00e0 bien les projets d&#8217;\u00e9volution de syst\u00e8me d&#8217;information majeurs suivants :<\/p>\n\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n<p><em>1)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;DoD&nbsp;: Department of Defense US<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>(2)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Pierre QUETARD Directeur G\u00e9n\u00e9ral<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>(3)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Pierre QUETARD Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>(4)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Pierre MAUROIS, Maire de Lille<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>(5)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Jean Luc LAGARDERE Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral MATRA<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>(6)&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;4D \u2013 Dispositif de Distribution de la Banque de D\u00e9tail de Demain<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dominique BASSET est n\u00e9 le 9 mars 1953 \u00e0 Paris dans le 20\u00e8me arrondissement. 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